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ハリアーとQ7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  Q7
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 68万円995万円
Q7の相場表を見る
5317 中古車掲載台数 130
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減 追従クルーズ LED 電動シート

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBL/SDナビ/衝突安全装置/電動バックドア

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正8型ナビ付DA 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 1オナ デジタルインナーミラー ナビ Bカメ

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G モデリスタエアロ 12.3DA デジタルミラー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S サポカー ナビ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタ JBL 4本出 BSM 追従

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型ナビTV JBLサウンド

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正12型ナビ 衝突軽減 パワーバックドア

    本体価格
    354.5万円

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  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シートパッケージ Slineパッケージ

    本体価格
    607万円

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    本体価格
    440.1万円

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    本体価格
    307.7万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー プレミアムPKG 純正20AW

    本体価格
    828万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI quattro 

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 7人乗り

    本体価格
    527万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD セレクションモデル 元デモカー認定中古車

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    708万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD BOサウンド プレミアムパッケージ

    本体価格
    890万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Pサンルーフ HDマトリクスLED

    本体価格
    950万円

関東
1212
313.5万円
関西
734
322万円
東海
1054
310.8万円
北海道
194
282.4万円
九州
817
308.2万円
東北
344
289.1万円
北陸・甲信越
359
291.6万円
中国
402
323.2万円
四国
201
318万円
地域別台数
関東
56
531.6万円
関西
15
500万円
東海
18
476.6万円
北海道
16
498.5万円
九州
14
514.8万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
3
898.3万円
四国
3
611.3万円

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ハリアーとQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  Q7
299万円620万円 新車時価格 804万円1156万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1986~2487 排気量(cc) 1984~2994
171~178 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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