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Q7とファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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Q7とファンカーゴの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   トヨタ  ファンカーゴ
VS
67万円995万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
127 中古車掲載台数 12
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 エアサス 3列シート カープレイ

    本体価格
    988万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリレーザー3列シート21AWエアサス

    本体価格
    748.8万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット/黒革シート

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD PSR 7人乗マトリクスLED バーチャルCP 20AW

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 限定車125台 ブラックスタイルプラス

    本体価格
    747万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナ エアサス 7人乗PSR 黒革 バ-チャルCP

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 認定中古車 Sライン マトリクスLED

    本体価格
    608万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD /特別限定車/バーチャルコックピット/

    本体価格
    610.5万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー マトリクスLED

    本体価格
    269.7万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    900万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X /ナビ/ETC/

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ワンオナバックカメラ禁煙Dメンテ

    本体価格
    37.1万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
60
498.6万円
関西
17
501.4万円
東海
14
549.7万円
北海道
12
404万円
九州
12
538.1万円
東北
1
848万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
5
754.2万円
四国
5
460万円
地域別台数
関東
4
54.1万円
関西
3
34.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
63.2万円

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Q7とファンカーゴのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   トヨタ  ファンカーゴ
804万円1156万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1984~2994 排気量(cc) 1298~1496
252~340 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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