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エスクァイアとQ7を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  Q7
VS
59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 68万円995万円
Q7の相場表を見る
1253 中古車掲載台数 124
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタ 純正9型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    260.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 禁煙車 トヨタセーフ 両側電動

    本体価格
    230.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正エアロ 9型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビ 地デジ シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパイン12.8フリップダウンモニター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側パワスラ 純正ナビ フリップモニター

    本体価格
    189万円

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    788万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 3列シート

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  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD スマホ連携 ACC サイドアシスト

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    950万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シートパッケージ Slineパッケージ

    本体価格
    607万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 サンルーフ ブラックS

    本体価格
    995万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革インテリアナビTVバーチャルコックPIT

    本体価格
    277万円

関東
362
222.3万円
関西
206
222.6万円
東海
181
224.7万円
北海道
49
226.5万円
九州
189
226.9万円
東北
89
221.4万円
北陸・甲信越
80
220.6万円
中国
64
224.7万円
四国
33
250.5万円
地域別台数
関東
59
516.8万円
関西
16
465.5万円
東海
12
603.3万円
北海道
15
454.9万円
九州
12
524万円
東北
1
572.6万円
北陸・甲信越
2
342.1万円
中国
3
902万円
四国
4
548.5万円

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エスクァイアとQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  Q7
259.2万円346.1万円 新車時価格 804万円1156万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1797~1986 排気量(cc) 1984~2994
99~152 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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