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Q7とジェッタを比較! - みんなの比較車種

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Q7とジェッタの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
68万円995万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 25万円128万円
ジェッタの相場表を見る
125 中古車掲載台数 12
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BOSE マトリクスLED ACC 1オーナー

    本体価格
    565.3万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車車保証付

    本体価格
    708万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD /特別限定車/バーチャルコックピット/

    本体価格
    610.5万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 黒革 BOSE 純ナビ Car Play 360度カメ ACC

    本体価格
    460.1万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 3列目シート 前後シートH サンルーフ ACC

    本体価格
    377.7万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革インテリアナビTVバーチャルコックPIT

    本体価格
    270万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙 7人乗り 黒レザー マトリクスLED

    本体価格
    610万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 7人乗り エアサス 黒革 Bang & Olufsen

    本体価格
    307.7万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリレーザー3列シート21AWエアサス

    本体価格
    719.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 3列目シート シートH マトリックスLED

    本体価格
    747.9万円

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    応談

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    25万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    85万円

関東
56
528.7万円
関西
15
483万円
東海
16
485.1万円
北海道
15
494.6万円
九州
13
527.5万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
2
988.5万円
四国
3
611.3万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
5
73万円
東海
2
111.5万円
北海道
0
---
九州
2
78.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q7の中古車を探す

ジェッタの中古車を探す

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Q7とジェッタのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   フォルクスワーゲン  ジェッタ
804万円1156万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1984~2994 排気量(cc) 1389~1984
252~340 最高出力(馬力) 150~200
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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