アウディ R8 | ベントレー フライングスパー | |
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VS | ||
598万円~13800万円
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中古車相場 |
437万円~3680万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ R8 | ベントレー フライングスパー | |
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2456万円~3508万円 | 新車時価格 | 2256.1万円~3680万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4426×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5316×1978×1484 他 |
5204 | 排気量(cc) | 2894~5950 |
540~620 | 最高出力(馬力) | 416~635 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
解説 |
最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
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