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キャストとR8を比較! - みんなの比較車種

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キャストとR8の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  R8
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
2021 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD ターボ ナビ シートヒーター 専用シート

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ディスプレイ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII ドライブレコーダー付

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ワンセグ ドラレコ CD

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII BT対応フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    68.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC キー

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII イクリプスSDナビ スマートキー LED

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD 2年保証 CVT ナビ エンスタ スペアキー

    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1100万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD セラミックブレーキ/B&O/フルレザー/V10

    本体価格
    1977万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンパーツ マグネティックライド

    本体価格
    1059.9万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MTディーラー車パワクラマフラーBBSAW

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD FI EXHAUSTマフラー

    本体価格
    1750万円

関東
393
85.3万円
関西
220
89.8万円
東海
360
85.3万円
北海道
111
99.2万円
九州
331
83.6万円
東北
160
93.6万円
北陸・甲信越
165
88万円
中国
203
89.6万円
四国
78
91.5万円
地域別台数
関東
15
1618万円
関西
7
1253.5万円
東海
14
2121.8万円
北海道
4
1676万円
九州
3
1287.7万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1327.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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キャストの中古車を探す

R8の中古車を探す

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キャストとR8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  R8
122万円180.4万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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