フェラーリ 296GTS | アウディ R8 | |
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VS | ||
4680万円~6580万円
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中古車相場 |
598万円~3800万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTS | アウディ R8 | |
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4313万円 | 新車時価格 | 2456万円~3508万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
2992 | 排気量(cc) | 5204 |
633 | 最高出力(馬力) | 540~620 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6) |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は52台、R8の中古車は43台掲載しています。
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