アウディ R8 | ホンダ ホライゾン | |
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VS | ||
598万円~13800万円
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中古車相場 |
103.4万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ R8 | ホンダ ホライゾン | |
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2456万円~3508万円 | 新車時価格 | 262.6万円~388.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4426×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1745×1840 他 |
5204 | 排気量(cc) | 2999~3494 |
540~620 | 最高出力(馬力) | 135~230 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
解説 |
ビッグホーンのOEM供給SUV いすゞのビッグホーンをOEM供給された本格SUV。ただしボディタイプは5ドアロングのみの設定。エンジンは3.2LのV6ガソリン、3.1Lの直4ディーゼルターボを搭載。ハイ/ローレンジ切り替え式パートタイム4WDに5MT/4ATが組み合わされる。外観はボディ同色フロントグリル、内装は専用シート地などで独自性を強調。装備ではフルオートエアコンや6スピーカーオーディオが標準装備される。(1994.2) |
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