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フリードハイブリッドとR8を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとR8の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  R8
VS
19万円204万円
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中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
611 中古車掲載台数 47
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 7人 修復歴無 9インチナビTVバックカメラ

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両パワスラ 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証ナビ後席モニタDレコRカメETC両電扉

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 全国1年保証 両側パワースライドドア

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 車検2年 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外SDナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD セラミックブレーキ/B&O/フルレザー/V10

    本体価格
    1977万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 黒革 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    753.2万円

関東
216
65.4万円
関西
85
62.4万円
東海
55
68.8万円
北海道
6
71.1万円
九州
120
77.2万円
東北
53
61.8万円
北陸・甲信越
37
63.3万円
中国
23
71.6万円
四国
16
103万円
地域別台数
関東
14
1616.3万円
関西
6
1128.2万円
東海
13
2242.1万円
北海道
4
1676万円
九州
4
1327.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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フリードハイブリッドの中古車を探す

R8の中古車を探す

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フリードハイブリッドとR8のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  R8
214.9万円239.2万円 新車時価格 2456万円3508万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1496 排気量(cc) 5204
88 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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