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N-VANとR8を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとR8の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  R8
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
2000 中古車掲載台数 48
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    117.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 L Hセンシング 純正Mナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 登録済未使用車

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ターボ ホンダセンシング 8型ナビ 追従機能

    本体価格
    189.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 純正ナビBカメラLEDライト前後ドラレコ

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 8インチナビ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン プッシュスタート ETC ナビ 3年保証

    本体価格
    134.8万円

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    885万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2150万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 鍛造20インチAW

    本体価格
    1339万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ブラックAudiリングPkg・カラードステッチ

    本体価格
    2780万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 赤革シート カーボンシグマサイドブレード

    本体価格
    1100万円

関東
513
134.3万円
関西
288
134.1万円
東海
371
139.8万円
北海道
71
143.4万円
九州
305
138.5万円
東北
149
139.5万円
北陸・甲信越
137
143.3万円
中国
98
137.1万円
四国
68
135.7万円
地域別台数
関東
14
1616.3万円
関西
7
1253.5万円
東海
13
2242.1万円
北海道
4
1676万円
九州
4
1327.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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N-VANの中古車を探す

R8の中古車を探す

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N-VANとR8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  R8
119.8万円201.6万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
53~64 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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