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208とR8を比較! - みんなの比較車種

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208とR8の中古車情報を比較する

プジョー  208   アウディ  R8
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
273 中古車掲載台数 49
  • プジョー 208 GTi ビルシュタイン足廻り 車高調 ATS17AW

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 スタイル ターボ車 クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 アリュール 5ETG ハーフレザー Bluetooth クルコン

    本体価格
    34.9万円

  • プジョー 208 スタイル 後期5速MT ACコンプ&各マウント交換済

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 GT 

    本体価格
    260万円

  • プジョー 208 アリュール 登録済未使用車

    本体価格
    299万円

  • プジョー 208 テック パック エディション ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • プジョー 208 テック パック エディション TVナビ/Bカメラ/AppleCARplay/ガラストップ

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 208 GTライン ACC BSM レーンキープ バックカメラ

    本体価格
    212.4万円

  • プジョー 208 プレミアム 禁煙/関東入/ETC/AAC/Aライト/キーレス/AW/

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    2380万円

関東
96
146.9万円
関西
31
134.3万円
東海
54
158万円
北海道
10
168.7万円
九州
25
120.9万円
東北
25
146.7万円
北陸・甲信越
13
107.7万円
中国
9
119.5万円
四国
10
79.7万円
地域別台数
関東
15
1618万円
関西
7
1253.5万円
東海
13
2242.1万円
北海道
4
1676万円
九州
4
1327.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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208の中古車を探す

R8の中古車を探す

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208とR8のカタログ情報を比較する

プジョー  208   アウディ  R8
239.9万円372万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1199 排気量(cc) 5204
100 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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