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718ケイマンとR8を比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとR8の中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   アウディ  R8
VS
487.5万円3580万円
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中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
181 中古車掲載台数 50
  • ポルシェ 718ケイマン PDK 黒ハーフ革 オートエアコン P&D 純正18AW

    本体価格
    527万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK Fリフター/クラブスポーツ/クロノPKG

    本体価格
    2505.3万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK PC記録17回 前追従クルコン Bカメラ ヒ-タ-

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ PASM 20AW PDLS

    本体価格
    1449.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK PDLS+ シートヒーター フルレザー

    本体価格
    1060万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK エントリー&ドライブ パークアシスト

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK オールレザー LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    1458万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK スポーツクロノPKG LEDマトリックス

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK シートヒーター ストレージパッケージ

    本体価格
    730万円

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  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD ROWENフルエアロ ACコンプ交換済 純正19AW

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  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 認定中古車 V10プラス 610PS

    本体価格
    1640万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル ファインナッパ B&O Dステア

    本体価格
    2270万円

関東
76
1294万円
関西
41
1571万円
東海
35
1498.3万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1700.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
1767.1万円
四国
3
1092.7万円
地域別台数
関東
15
1618万円
関西
7
1253.5万円
東海
14
2133.2万円
北海道
4
1676万円
九州
4
1327.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1327.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
---

718ケイマンの中古車を探す

R8の中古車を探す

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718ケイマンとR8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   アウディ  R8
619万円2024万円 新車時価格 2456万円3508万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1987~3996 排気量(cc) 5204
300~500 最高出力(馬力) 540~620
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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