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カイエンクーペとR8を比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとR8の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   アウディ  R8
VS
798万円2680万円
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中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
108 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 黒革マトリックスHスポーツPKG Lキープ

    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1881.8万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1310万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD カーボンインテリア BOSE PDLS+ RS21AW

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 認定中古車 22AW スポエグ

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウェイトPKG PCCB PDLS+

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ カイエンクーペ クーペ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    963.3万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD OP406 ハイグロスPKG 純正22AW BOSE PDCC

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    2195万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 管理ユ-ザ-様下取車ベ-ジュ革サンル-フ禁煙

    本体価格
    799.9万円

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    本体価格
    1080万円

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    1339万円

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    本体価格
    1058.1万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 赤革シート カーボンシグマサイドブレード

    本体価格
    1100万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD BBS FI-R20AW/レムスマフラー

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    1498.8万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MTディーラー車パワクラマフラーBBSAW

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1448万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 欧州仕様 並行輸入 カーボンブレーキ

    本体価格
    998万円

関東
32
1310.2万円
関西
30
1295.2万円
東海
20
1523.2万円
北海道
6
1289.3万円
九州
8
1647.8万円
東北
4
1423万円
北陸・甲信越
4
1229万円
中国
3
1527.3万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
14
1616.3万円
関西
6
1136.2万円
東海
14
2134.6万円
北海道
3
1688.7万円
九州
4
1327.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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カイエンクーペの中古車を探す

R8の中古車を探す

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カイエンクーペとR8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   アウディ  R8
1115万円2851万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2894~3996 排気量(cc) 5204
304~640 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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