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C-HRとR8を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとR8の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  R8
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 598万円3800万円
R8の相場表を見る
2711 中古車掲載台数 42
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション フルセグテレビナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 後期型 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    252.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 横滑り防止装置・踏み間違い防止装置

    本体価格
    241万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S モデリスタエアロ衝突軽減純正9型ナビ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年付

    本体価格
    246万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII メモリーナビ ドラレコ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    165.3万円

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  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 認定中古車 20AW

    本体価格
    1475.5万円

関東
597
198.9万円
関西
303
199.4万円
東海
566
197.2万円
北海道
92
209万円
九州
468
198.2万円
東北
183
206.8万円
北陸・甲信越
180
198.5万円
中国
211
198.2万円
四国
111
209.6万円
地域別台数
関東
15
1504.6万円
関西
6
1347.6万円
東海
12
1186.2万円
北海道
3
1688.7万円
九州
2
1157.5万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1327.8万円
中国
1
3800万円
四国
0
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C-HRの中古車を探す

R8の中古車を探す

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C-HRとR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  R8
229万円315.5万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1196~1797 排気量(cc) 5204
98~116 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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