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カローラクロスとR8を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとR8の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  R8
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
1744 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z TSS・ドラレコ・LED・DAナビ・シートヒータ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クルーズコントロール付き

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純ナビ アラビュー レダクル 電動Rゲート

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突軽減ブレーキ機能・ドライブレコーダー

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ・ドラレコ

    本体価格
    265.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ パノラマルーフ バックカメラ

    本体価格
    370.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全方位カメラ/シートヒーター/クルコン/

    本体価格
    348.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 車検整備付 TSS ICS RSA パワースラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    342.4万円

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  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ブラックAudiリングPkg・カラードステッチ

    本体価格
    2780万円

関東
431
296.9万円
関西
254
300.6万円
東海
336
302.3万円
北海道
33
328.2万円
九州
296
304.9万円
東北
90
309.2万円
北陸・甲信越
103
302.1万円
中国
130
300万円
四国
71
309.4万円
地域別台数
関東
15
1618万円
関西
7
1253.5万円
東海
13
2242.1万円
北海道
4
1676万円
九州
4
1327.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

R8の中古車を探す

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カローラクロスとR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  R8
199.9万円345.9万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1797~1986 排気量(cc) 5204
98~170 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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