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2シリーズグランクーペとA5を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとA5の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  A5
VS
153.8万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
265 中古車掲載台数 26
  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ワンオーナープラスPKG18AWシートヒーター

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 認定中古車1オナACCリアビューカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ナビPKGワンオーナーACC18AWバックカメラ

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/赤革

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスP マグマレッドレザー HUD ACC

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズ 黒ハーフレザー 18AW

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ iDriveナビPKG バックカメラ パワーシート

    本体価格
    251.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビPKG パーキングアシスト ACC 18AW ETC

    本体価格
    247万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ハーフレザーシート パワーシート ACC

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    198万円

関東
84
305.1万円
関西
57
289.3万円
東海
67
298.4万円
北海道
3
406万円
九州
23
305.3万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
7
282.2万円
中国
15
293.4万円
四国
7
289.9万円
地域別台数
関東
8
152.8万円
関西
4
148.1万円
東海
2
367.7万円
北海道
3
225.7万円
九州
4
168万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

2シリーズグランクーペの中古車を探す

A5の中古車を探す

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2シリーズグランクーペとA5のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  A5
528万円734万円 新車時価格 599万円821万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
149~300 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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