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iX2とA5を比較! - みんなの比較車種

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iX2とA5の中古車情報を比較する

BMW  iX2   アウディ  A5
VS
438万円648.9万円
iX2の相場表を見る
中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
39 中古車掲載台数 28
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインP 黒革シート ハーマンカードン

    本体価格
    439万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元試乗車 禁煙車 シートヒーター 黒革

    本体価格
    549.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/黒革

    本体価格
    548万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ACC LEDヘッドライト 2年保証

    本体価格
    599.8万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ナビ 全方位カメラ 20AW 革シート

    本体価格
    558万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモレンタ・黒革・harman/kardon

    本体価格
    465万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    648.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモ20AWACCHUD全周囲カメラAトランク

    本体価格
    472万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ブラックヴァーネスカレザーシート

    本体価格
    458万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 デモアップ 茶革 ガラスルーフ

    本体価格
    648万円

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    本体価格
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    138.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ クルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート/ナビ/TV/シートヒーター/禁煙

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 326power車高調 SSR 社外アッパーアーム

    本体価格
    163.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
19
542.2万円
関西
4
470.3万円
東海
6
473.2万円
北海道
1
599万円
九州
5
556.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
552.4万円
中国
1
568万円
四国
1
558万円
地域別台数
関東
7
139.9万円
関西
5
144.5万円
東海
3
318.9万円
北海道
3
225.7万円
九州
5
202.8万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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iX2とA5のカタログ情報を比較する

BMW  iX2   アウディ  A5
742万円 新車時価格 599万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1560 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
--- 排気量(cc) 1984
272~306 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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