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コペンとA5を比較! - みんなの比較車種

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コペンとA5の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  A5
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
1650 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ ターボ バックカメラ ETC

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外レカロシート ハンドル ナビ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン コペン セロ S 

    本体価格
    225.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 電動オープン グリルライト

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン LED フォグ 純正16AW BT

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション ワンオーナー&記録簿 純正BBS&レザー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ナビ地デジBluetoothドラレコ社外AW

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー パワステ キーレス

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 半革 BSM 純正ナビ 360°カメラ ACC LKA

    本体価格
    221.4万円

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    64.8万円

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    本体価格
    102.8万円

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    78万円

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    本体価格
    341.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザーシート

    本体価格
    138.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正ナビ地デジアシスタンPKG

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  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 外20アルミ 車高調 黒革 ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
505
123万円
関西
242
125.1万円
東海
292
133万円
北海道
32
99.1万円
九州
241
120.1万円
東北
91
117.9万円
北陸・甲信越
85
130.1万円
中国
94
126万円
四国
68
140.8万円
地域別台数
関東
7
139.9万円
関西
4
148.1万円
東海
3
318.9万円
北海道
3
225.7万円
九州
5
202.8万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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コペンとA5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  A5
179.8万円255.6万円 新車時価格 599万円821万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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