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オデッセイとA5を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとA5の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  A5
VS
14.9万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
1807 中古車掲載台数 26
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・LED

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ MナビBカメラ両

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX インターナビ HDMI ETC 両側電動スライド

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M 

    本体価格
    応談

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 8型SDナビ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 試乗車販売 9インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    479.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング R2登録9型ナビ360°カメラTVシートヒーター

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ TV 全周囲カメラ ETC 純正AW LED

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正8型ナビ 禁煙車 両側電動 禁煙車 BSM

    本体価格
    154万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 10インチナビ・マルチカメラ・リアモニター

    本体価格
    321万円

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    本体価格
    262.6万円

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    216.2万円

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    168万円

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    本体価格
    103.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスP/ナビ地デジ/Carplay/黒革S

    本体価格
    209.9万円

関東
642
197.3万円
関西
252
166.5万円
東海
287
262.2万円
北海道
85
146.7万円
九州
194
184.9万円
東北
107
157.4万円
北陸・甲信越
105
222.5万円
中国
88
202万円
四国
47
187.7万円
地域別台数
関東
8
152.8万円
関西
4
148.1万円
東海
2
367.7万円
北海道
3
225.7万円
九州
4
168万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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オデッセイとA5のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  A5
249万円516.5万円 新車時価格 599万円821万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1993~2356 排気量(cc) 1984
145~190 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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