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バモスとA5を比較! - みんなの比較車種

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バモスとA5の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  A5
VS
4.9万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 64.8万円542.3万円
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458 中古車掲載台数 25
  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 純正フォグランプ アルミホイール付

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 車検整備付 修復歴無 後期 ETC CD キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 最終型 バッテリー・タイベル交換渡し

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ バモス 660 L サーフライダー 全塗装済み

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD エンジンスターター CDMD キーレス

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ロコボーイ仕様 ターボ 車検令和8年11月

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Pokal20インチ・KW・S5ルック・StasisEX

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 360カメラ/セ-フティP/バーチャルコックピ

    本体価格
    193万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

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    358万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

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    本体価格
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  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 外20アルミ 車高調 黒革 ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
140
40.1万円
関西
55
33.7万円
東海
70
39.9万円
北海道
16
55万円
九州
75
48.9万円
東北
17
51.7万円
北陸・甲信越
32
47.9万円
中国
27
44.2万円
四国
26
35.6万円
地域別台数
関東
7
139.9万円
関西
4
148.1万円
東海
2
367.7万円
北海道
3
225.7万円
九州
4
168万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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バモスとA5のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  A5
118万円169.1万円 新車時価格 599万円821万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
656 排気量(cc) 1984
45~64 最高出力(馬力) 150~204
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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