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ロードスターとA5を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとA5の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  A5
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 35万円542.3万円
A5の相場表を見る
1327 中古車掲載台数 26
  • マツダ ロードスター 1.5 RS 

    本体価格
    365.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速 ナビETC キーフリー 保証1年付

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT MSフルエアロEXマニマフラーEGOH済レカロ

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT RAYSアルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    282.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP F5速 キーレス ETC 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT レザーシート 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MTマツスピエアロ黒革シートヒーターBOSE

    本体価格
    178.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 6MT 350台限定車

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期モデル クロス幌 キーレス

    本体価格
    85.8万円

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  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 新品社外フルタップ車高調社外19アルミ

    本体価格
    95万円

関東
481
197万円
関西
195
209.7万円
東海
245
208万円
北海道
20
164.5万円
九州
156
173.3万円
東北
36
157.5万円
北陸・甲信越
55
204.4万円
中国
105
227.8万円
四国
34
180.6万円
地域別台数
関東
8
156.3万円
関西
3
176.5万円
東海
2
352.2万円
北海道
2
216.5万円
九州
6
184万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ロードスターとA5のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  A5
249.5万円375.3万円 新車時価格 599万円821万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1496 排気量(cc) 1984
131~136 最高出力(馬力) 150~204
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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