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CX-8とA5を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とA5の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  A5
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
1864 中古車掲載台数 28
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10.型ナビ 全周囲カメラ BOSE シートメモリ

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード ナビ 全方位カメラ BOSE 白本革 ETC BSM

    本体価格
    324.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション リアシートモニター 360°ビューモニター

    本体価格
    320万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ USB 全周囲カメラ

    本体価格
    256万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード フリップダウンモニター/360°ビューカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 360°ビューモニタ

    本体価格
    422.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー BOSEオーディオシステム

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 10.25インチセンタディスプレイ 7人乗り

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙 10.25インチモニター 後席モニター

    本体価格
    269.9万円

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    88万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    89.9万円

関東
606
272.1万円
関西
242
273.3万円
東海
234
260.5万円
北海道
88
281.8万円
九州
235
279万円
東北
103
274.7万円
北陸・甲信越
140
271.4万円
中国
180
262.1万円
四国
36
270.9万円
地域別台数
関東
7
139.9万円
関西
5
144.5万円
東海
3
318.9万円
北海道
3
225.7万円
九州
5
202.8万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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CX-8とA5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  A5
289.4万円511万円 新車時価格 599万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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