メルセデス・マイバッハ GLS | アウディ A5 | |
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VS | ||
1748万円~4480万円
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中古車相場 |
35万円~542.3万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・マイバッハ GLS | アウディ A5 | |
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2729万円~4115万円 | 新車時価格 | 599万円~821万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5210×2030×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1860×1455 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1984 |
557 | 最高出力(馬力) | 150~204 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7) |
解説 |
新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載 アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2) |
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