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ミニクラブマンとA5を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとA5の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A5
VS
11.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
1002 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT PDC・純正ナビ・バックカメラ・認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT CLASSICTRIM プレミアムプラスPKG 革シート

    本体価格
    388.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 正規認定中古車 保証付整備付 ナビ ETC

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC 純正ナビ Dモード Bカメラ Pアシスト

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン ボンドストリートPKG・特別仕様車 特別仕様・毎年D記録簿・ナビTV・BT・Dレコ

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D サンルーフ ナビ リアカメラ LEDライト

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 認定中古車 2年保証 整備記録簿 1オナ

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーpkg純正ナビバックカメラフルセグ

    本体価格
    196.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙車 純正17インチAW純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    262.6万円

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    65万円

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動革シート ナビ TV Bカメラ

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  • アウディ A5 SB 45TFSIクワトロ Sライン 修復歴無し

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  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    358万円

関東
378
183.4万円
関西
208
201.7万円
東海
170
193.2万円
北海道
27
160.2万円
九州
71
193.9万円
東北
46
174.4万円
北陸・甲信越
41
183.5万円
中国
46
185万円
四国
15
180.7万円
地域別台数
関東
7
139.9万円
関西
4
148.1万円
東海
2
367.7万円
北海道
3
225.7万円
九州
5
202.8万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ミニクラブマンとA5のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A5
290万円615万円 新車時価格 599万円821万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
102~306 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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