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リーフとA5を比較! - みんなの比較車種

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リーフとA5の中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  A5
VS
9万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
954 中古車掲載台数 26
  • 日産 リーフ X Vセレクション スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    175万円

  • 日産 リーフ e+ X 元サービス代車 アラビュー ETC

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ 30kWh X ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ G /プロパイロット/eスタイリング/18AW/ナビ

    本体価格
    96万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    97.2万円

  • 日産 リーフ X 12セグメント

    本体価格
    129万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 40kwh 純正ナビ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット搭載 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X (サイド/カーテンエアバックシステム無)

    本体価格
    53万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット 全方位カメラ Bカメラ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスP/ナビ地デジ/Carplay/黒革S

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    216.2万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート/ナビ/TV/シートヒーター/禁煙

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    64.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザーシート ナビ TV ETC

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    278万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙 Audi exclusiveグレーレザーシート

    本体価格
    284.8万円

関東
308
145.3万円
関西
119
152.8万円
東海
152
160.2万円
北海道
17
105.9万円
九州
156
148.6万円
東北
59
120.7万円
北陸・甲信越
63
111.3万円
中国
55
155.8万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
8
152.8万円
関西
4
148.1万円
東海
2
367.7万円
北海道
3
225.7万円
九州
4
168万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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リーフとA5のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  A5
315万円583.4万円 新車時価格 599万円821万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
--- 排気量(cc) 1984
150~218 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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