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NV100クリッパーリオとA5を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとA5の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A5
VS
37.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
475 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減 ナビ ワンオーナー ETC キセノン

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    183.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ 車いす固定装置付き

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 1オーナー/3型/車検2年ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD CD/ETC/片側オートスライドドア

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側パワスラ オートステップ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 5/6マデ 限定 新品タイヤプレ ゼント中!

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ両側電動スライド衝突軽減スマキーHID

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    163.9万円

関東
146
117.6万円
関西
76
125.2万円
東海
59
146.9万円
北海道
19
135.8万円
九州
58
133.2万円
東北
44
135.1万円
北陸・甲信越
35
136.2万円
中国
24
134.5万円
四国
14
137.5万円
地域別台数
関東
8
152.8万円
関西
4
148.1万円
東海
2
367.7万円
北海道
3
225.7万円
九州
4
168万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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NV100クリッパーリオとA5のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A5
160.6万円199.7万円 新車時価格 599万円821万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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