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カイエンとA5を比較! - みんなの比較車種

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カイエンとA5の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  A5
VS
48万円2380万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
361 中古車掲載台数 26
  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 走行1600KMディーラー車検整備ワンオーナー

    本体価格
    545万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD アルカンターラルーフ・2トーンレザー

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ カイエン 4WD・パノラマルーフ 禁煙車・パワーバックドア・ナビフルセグTV

    本体価格
    369万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 本革シート・バックモニター・探知機・ナビ

    本体価格
    69.5万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 内装アゲートグレー

    本体価格
    446万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒革 21インチAW

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 純正ナビ B/T ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    1102.9万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 20AW パノラマ スポクロ シートヒータ

    本体価格
    618万円

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    284.8万円

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    216.2万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

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    88万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規ディーラー車 黒革シート

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    262.6万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    358万円

関東
156
457.4万円
関西
53
609.5万円
東海
64
473.9万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
434.9万円
東北
13
337万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
10
868.9万円
四国
9
455.5万円
地域別台数
関東
7
139.9万円
関西
4
148.1万円
東海
2
367.7万円
北海道
3
225.7万円
九州
5
202.8万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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カイエンとA5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  A5
976万円2534万円 新車時価格 599万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
2893~3996 排気量(cc) 1984
304~599 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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