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アルトラパンとA5を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとA5の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  A5
VS
1万円203万円
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中古車相場 35万円542.3万円
A5の相場表を見る
5649 中古車掲載台数 29
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ・バックカメラ・アルミホイール

    本体価格
    56万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー/プッシュスタート/WSRS/15AW

    本体価格
    29.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 LED オートエアコン

    本体価格
    134.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減B 運転席シートH

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 純正ナビ・TV・Bカメラ・HID

    本体価格
    27.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 禁煙 ナビ ETC スマートキー エアコン

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD ETC ドアバイザーローン対応 車検2年整備付

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 2トーンルーフ 禁煙車/ナビTV/Bluetooth/ドラレコ/記録簿

    本体価格
    29.5万円

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 19AW バーチャルC 全周囲モニ ACC

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  • アウディ A5 SB 45TFSIクワトロ Sライン 修復歴無し

    本体価格
    341.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革シート4WD リヤスポイラー 自社買取車

    本体価格
    118万円

関東
1178
78.6万円
関西
709
81.7万円
東海
768
81.9万円
北海道
291
86万円
九州
985
77.7万円
東北
456
83.3万円
北陸・甲信越
485
92.1万円
中国
463
86.1万円
四国
314
78.4万円
地域別台数
関東
9
187.1万円
関西
4
163.9万円
東海
4
263.5万円
北海道
2
216.5万円
九州
5
204.6万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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アルトラパンとA5のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  A5
107.8万円172.4万円 新車時価格 599万円821万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1984
52 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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