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MRワゴンとA5を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとA5の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  A5
VS
1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円542.3万円
A5の相場表を見る
855 中古車掲載台数 26
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 ナビフルセグ バックカメラ HID

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ MRワゴン XS スマートキー タイヤ4本新品 ナビ タイヤ4本新品交換 スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション /USB接続/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD ワンオーナ ディスプレイオーディオBカメラ

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス Bカメラ CD ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G オーディオ付・キーレスキー・アルミ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ プッシュスタート Aストップ

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 L CD USB

    本体価格
    66万円

  • スズキ MRワゴン 660 Aリミテッド 

    本体価格
    9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキープッシュスタートバックカメラ

    本体価格
    30万円

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    168万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

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    103.9万円

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    本体価格
    145万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD IDEALエアサス マイスター19AW タイヤ新品

    本体価格
    81万円

関東
165
30.8万円
関西
90
31.6万円
東海
99
30.9万円
北海道
48
42.6万円
九州
162
32.5万円
東北
88
39.8万円
北陸・甲信越
81
37.3万円
中国
65
32万円
四国
57
31.5万円
地域別台数
関東
8
156.3万円
関西
3
176.5万円
東海
2
352.2万円
北海道
2
216.5万円
九州
6
184万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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MRワゴンとA5のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  A5
112.1万円165.1万円 新車時価格 599万円821万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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