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ソリオとA5を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとA5の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A5
VS
4.8万円282万円
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中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
3528 中古車掲載台数 26
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 社外ナビ 衝突軽減 走行支援 クルコン 禁煙

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 左電動スライド ナビ DVD ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ&TV・Bluetooth接続・DVD再生・ETC

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ アルミ ETC 電動スライド

    本体価格
    66万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD ETC ナビ TV

    本体価格
    81万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    233.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ TV ETC 全方位モニター

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 車検整備渡し BTナビ・ドラレコ・全方位C

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート非装着車 スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    97.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    202万円

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    279.8万円

関東
953
114.2万円
関西
459
115.9万円
東海
409
125.2万円
北海道
224
143.6万円
九州
513
125.8万円
東北
375
128.9万円
北陸・甲信越
263
130.9万円
中国
224
135.6万円
四国
108
117.9万円
地域別台数
関東
8
152.8万円
関西
4
146.9万円
東海
2
367.7万円
北海道
3
225.7万円
九州
4
168万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ソリオとA5のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A5
151.6万円264.9万円 新車時価格 599万円821万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1197~1242 排気量(cc) 1984
82~91 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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