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ワゴンRとA5を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとA5の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  A5
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 35万円542.3万円
A5の相場表を見る
8369 中古車掲載台数 26
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 2WD/ナビ/衝突被害軽減システム/保証付

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ フルセグTV バックカメラ AW

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ポータブルSDナビ ETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-S リミテッド フジツボマフラー HDDナビ HIDフォグ

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    123万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    146万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5MT車

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 4WD 走行78000KM シートヒーター付き

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスP/ナビ地デジ/Carplay/黒革S

    本体価格
    223.9万円

関東
1886
62.1万円
関西
966
60.7万円
東海
949
67.6万円
北海道
387
76.1万円
九州
1412
64.7万円
東北
947
78.1万円
北陸・甲信越
784
69.5万円
中国
677
66.5万円
四国
361
59.4万円
地域別台数
関東
8
156.3万円
関西
3
176.5万円
東海
2
352.2万円
北海道
2
216.5万円
九州
6
184万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ワゴンRとA5のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  A5
107.9万円188.9万円 新車時価格 599万円821万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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