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アルトワークスとA5を比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとA5の中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   アウディ  A5
VS
7.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 35万円542.3万円
A5の相場表を見る
120 中古車掲載台数 30
  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. AT ミッション交換済み 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD・5MT・ICターボ・ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 同色全塗装済み ノーマル

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルトワークス 5MT車 最終型!! 

    本体価格
    143.2万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ローダウン リーガルマスター14AW CD ETC

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル車 旧車改造車要確認

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード 5MT 純正ナビ付

    本体価格
    129.8万円

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  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD セ-フPKG ACC B&O 全周囲C マトリLED2年保

    本体価格
    288万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    262.6万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 外20アルミ 車高調 黒革 ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
34
64.6万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
23
67.4万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円
地域別台数
関東
9
176.7万円
関西
4
161.9万円
東海
4
264万円
北海道
2
216.5万円
九州
6
184万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

アルトワークスの中古車を探す

A5の中古車を探す

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アルトワークスとA5のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   アウディ  A5
94.4万円121.6万円 新車時価格 599万円821万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
657~658 排気量(cc) 1984
60~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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