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アルファードとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  A5
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
8087 中古車掲載台数 28
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ JBLプレミアムナビ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    466万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ リアモニター ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ 天吊モニター 三眼LED 10型DA

    本体価格
    466.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 両側電動ドア 純正HDDナビ 後席モニター

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 エンスタ ドラレコ

    本体価格
    412.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライド 寒冷地

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 衝突軽減 10型ナビ 両側電動 電動リアドア

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 先進ライト

    本体価格
    406万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    378.9万円

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 326power車高調 SSR 社外アッパーアーム

    本体価格
    163.9万円

関東
2551
393.5万円
関西
1257
432.3万円
東海
1320
447.6万円
北海道
474
400.2万円
九州
869
425.7万円
東北
438
382.7万円
北陸・甲信越
427
394.5万円
中国
530
436.6万円
四国
221
400.8万円
地域別台数
関東
7
139.9万円
関西
5
144.5万円
東海
3
318.9万円
北海道
3
225.7万円
九州
5
202.8万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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アルファードとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A5
510万円1480万円 新車時価格 599万円821万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
2487~2493 排気量(cc) 1984
177~190 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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