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ヴォクシーとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A5
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
6605 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後席モニター メモリーナビ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 禁煙 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Vエディション サイドリフトアップシート装着車 4WD 車検8年4月 ナビ テレビ バックモニター

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X X 純正ナビ 電スラ Bモニ ETC リアモニタ

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Bカメラ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z /トヨタ認定中古車 後席モニター クルコン

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 SLine パノラマルーフ RSルック 左ハンドル 3.0L S5同型エンジン

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    198万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規ディーラー車 黒革シート

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ純正ナビ全方位カメラOP19AW

    本体価格
    542.3万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 車高調/社外マフラー/社外19インチAW

    本体価格
    98万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD IDEALエアサス マイスター19AW タイヤ新品

    本体価格
    81万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙 Audi exclusiveグレーレザーシート

    本体価格
    284.8万円

  • アウディ A5 SB 45TFSIクワトロ Sライン 修復歴無し

    本体価格
    341.8万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 外20アルミ 車高調 黒革 ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
1705
227.1万円
関西
1067
233.8万円
東海
1023
252.8万円
北海道
349
191.8万円
九州
928
252.9万円
東北
518
235.8万円
北陸・甲信越
421
247.1万円
中国
325
255.9万円
四国
269
242.2万円
地域別台数
関東
7
139.9万円
関西
4
148.1万円
東海
3
318.9万円
北海道
3
225.7万円
九州
5
202.8万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ヴォクシーとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A5
309万円396万円 新車時価格 599万円821万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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