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カローラフィールダーとA5を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとA5の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  A5
VS
24.8万円285万円
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中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
801 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD キーレス CVTオートマ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド 禁煙車 純正ナビ リアカメラ ワンセグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ドラレコ バックカメラ ロングラン保証

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X  ビジネスパッケージ 4WD 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HEV 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ フルセグ モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー WXB SDナビ/CD再生/バックモニター/ETC/HID

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B タイヤ4本交換・予防安全装備装着車

    本体価格
    159万円

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    542.3万円

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    149.9万円

関東
222
106.2万円
関西
94
109.2万円
東海
127
104.6万円
北海道
53
103.8万円
九州
110
103.8万円
東北
51
108.2万円
北陸・甲信越
62
99.9万円
中国
65
107.7万円
四国
17
108.2万円
地域別台数
関東
7
139.9万円
関西
4
148.1万円
東海
3
318.9万円
北海道
3
225.7万円
九州
5
202.8万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

カローラフィールダーの中古車を探す

A5の中古車を探す

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カローラフィールダーとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  A5
153.2万円253.7万円 新車時価格 599万円821万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1494~1797 排気量(cc) 1984
74~140 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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