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クラウンとA5を比較! - みんなの比較車種

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クラウンとA5の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   アウディ  A5
VS
34万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 35万円542.3万円
A5の相場表を見る
1298 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウン クジラクラウン 社外AW 社外ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD セーフティPKG+ 1500W 寒冷地仕様 黒革

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン ローダウン/タイベル交換済/18ホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス メモリーナビ フルセグ 本革シート LED

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙セーフティセンスETCローダウン

    本体価格
    337.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS OBD診断済/セーフティセンス/地デジ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイルIII 4WD メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    363万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 3.5L 禁煙 全周囲カメラ BSM 黒革

    本体価格
    404.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SR 白革 BSM PVM HUD Dインナ-ミラ-ACC TSS

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    117万円

関東
441
349.7万円
関西
202
371.5万円
東海
219
350.7万円
北海道
70
347.8万円
九州
152
378.7万円
東北
68
339.6万円
北陸・甲信越
57
382.7万円
中国
57
352.4万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
10
185.8万円
関西
4
161.9万円
東海
4
264万円
北海道
2
216.5万円
九州
6
184万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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クラウンとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アウディ  A5
730万円830万円 新車時価格 599万円821万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
2487 排気量(cc) 1984
182~185 最高出力(馬力) 150~204
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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