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プリウスαとA5を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとA5の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  A5
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 35万円542.3万円
A5の相場表を見る
1272 中古車掲載台数 30
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 LEDライト ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビフルセグBカメラBT ETC 後席モニター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション フルセグTV ETC アルパインHDDナビ LED

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正8型ナビ  TV コーナーセンサー

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外ナビ(ワンセグ/CD/DVD)

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 走行10300キロ/純正7インチナビ/Bカメラ/

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    159.9万円

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  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
393
114.4万円
関西
193
116.8万円
東海
192
107.5万円
北海道
18
85.9万円
九州
200
122.4万円
東北
104
115.6万円
北陸・甲信越
66
116.6万円
中国
63
113万円
四国
43
112.7万円
地域別台数
関東
9
187.1万円
関西
4
163.9万円
東海
4
263.5万円
北海道
3
183.7万円
九州
5
204.6万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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A5の中古車を探す

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プリウスαとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  A5
235万円362.2万円 新車時価格 599万円821万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1797 排気量(cc) 1984
99 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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