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ルーミーとA5を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとA5の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A5
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 64.8万円542.3万円
A5の相場表を見る
4359 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ Bモニ 地デジ 両側電スラ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側パワスラ 衝突軽減 ドラレコ エンスタ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD スマートアシスト ナビ リアカメラ 4WD

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 全方位 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/全周囲カメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー当社買取車

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコSD交換 パンク修理剤 発煙筒交換

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    140.5万円

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    本体価格
    221.4万円

  • アウディ A5 SB 45TFSIクワトロ Sライン 修復歴無し

    本体価格
    341.8万円

関東
1113
140万円
関西
641
140.7万円
東海
666
138万円
北海道
183
150.2万円
九州
569
138.6万円
東北
434
152.6万円
北陸・甲信越
289
143.5万円
中国
315
140万円
四国
149
147.6万円
地域別台数
関東
7
139.9万円
関西
4
148.1万円
東海
3
318.9万円
北海道
3
225.7万円
九州
5
202.8万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ルーミーとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A5
146.3万円229.5万円 新車時価格 599万円821万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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