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| マツダ RX-7 | アウディ S5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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350万円～1450万円
RX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
82万円～658万円
S5の相場表を見る |
| 72台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ RX-7 | アウディ S5 | |
|---|---|---|
| 289.8万円～421.7万円 | 新車時価格 | 1035万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1860×1435 |
| 1308 | 排気量(cc) | 2994 |
| 255～280 | 最高出力（馬力） | 367 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。（1999.1） |
解説 |
プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立 アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。（2025.2） |
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現在カーセンサーではRX-7の中古車は72台、S5の中古車は11台掲載しています。
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