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エクストレイルとS5を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとS5の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S5
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 82万円658万円
S5の相場表を見る
4595 中古車掲載台数 11
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ・バックカメラ・純正リモスタ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ Bluetooth Aモニター ETC

    本体価格
    435万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット BSM

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD 禁煙車

    本体価格
    410.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ サンルーフ プロパイロット

    本体価格
    423.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ 全周囲 プロパイロット LED

    本体価格
    190万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 衝突軽減ブレ-キ・シ-トヒ-タ-

    本体価格
    425万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 360度カメラ 純正ナビ

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ/全周囲カメラ/デジタルミラー/ETC

    本体価格
    157.5万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD 買取車KW車高調調整式アッパーアーム

    本体価格
    182.8万円

関東
1154
180.9万円
関西
504
211.8万円
東海
643
190.7万円
北海道
489
160.1万円
九州
607
180.9万円
東北
491
165万円
北陸・甲信越
407
171.5万円
中国
200
177万円
四国
100
149.6万円
地域別台数
関東
4
428.5万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
2
140.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

S5の中古車を探す

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エクストレイルとS5のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S5
319.9万円533.3万円 新車時価格 1035万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1497 排気量(cc) 2994
144 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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