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ルークスとS5を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとS5の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S5
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 82万円658万円
S5の相場表を見る
6614 中古車掲載台数 11
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正デカナビドラレコ

    本体価格
    134万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 弊社元試乗車 ドライブレコーダー

    本体価格
    172万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター Bluetoothナビ 電動ドア 自社 ローン 大分

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ全周囲カメラ弊社試乗車UP

    本体価格
    174万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビTV両側パワ-スライドBluetoothドラレコ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション プロパイロットアラビュー両側オート

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 走行23973キロ/プロパ/アラウンドビュー

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5 3.0 4WD B&O レザーシート 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革シート ローダウン

    本体価格
    82万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

    本体価格
    359万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    278万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang&Olufsen

    本体価格
    658万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ロハナAW B&O バーチャルコックピット

    本体価格
    350万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤レザー ローダウン 屋内保管

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    168.8万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 20インチAW ローダウン フロントリップ

    本体価格
    113万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    646万円

関東
1847
126.2万円
関西
833
129.7万円
東海
875
130万円
北海道
229
150.3万円
九州
1198
135.1万円
東北
622
135.1万円
北陸・甲信越
408
129.7万円
中国
388
128.7万円
四国
214
125.8万円
地域別台数
関東
4
428.5万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
2
140.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
0
---
四国
0
---

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S5の中古車を探す

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ルークスとS5のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S5
141.6万円245.4万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6614台、S5の中古車は11台掲載しています。
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