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キャリイとS5を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとS5の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  S5
VS
8.6万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 82万円658万円
S5の相場表を見る
3500 中古車掲載台数 11
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    234万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 /MT仕様/

    本体価格
    32万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD エアコン タイミングチェーン 記録簿

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 純ラジオ デュアルカメラB

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    38.4万円

  • スズキ キャリイ キャンピングカー 

    本体価格
    191.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 エアコンPSPWAM/FMキーレスキーエアバック

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 AM/FMラジオ[スピーカー内蔵]

    本体価格
    94万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 本州仕入 エアコンパワステ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    182.8万円

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    本体価格
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  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
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  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤レザー ローダウン

    本体価格
    168.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

関東
832
103.2万円
関西
439
100.5万円
東海
390
92.5万円
北海道
137
102.5万円
九州
595
100.6万円
東北
405
97.3万円
北陸・甲信越
278
92.2万円
中国
265
92.5万円
四国
159
84.7万円
地域別台数
関東
4
428.5万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
2
140.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
0
---
四国
0
---

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S5の中古車を探す

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キャリイとS5のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  S5
66.6万円248.8万円 新車時価格 1035万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
46~50 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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