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XC40とS5を比較! - みんなの比較車種

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XC40とS5の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  S5
VS
159.9万円589万円
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中古車相場 82万円658万円
S5の相場表を見る
722 中古車掲載台数 11
  • ボルボ XC40 プラス B3 インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023年モデル ClimatePKG Google ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 ディーラー認定中古 360カメラ

    本体価格
    393万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 禁煙車/全方位カメラ/Pバックドア/ETC

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 1オナ/インテリS/半革/ナビ/全カメラ/禁煙

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Google搭載・ハンドルヒーター・元デモカー

    本体価格
    507万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD Climate&PowerSeatPKG 48V シートヒーター

    本体価格
    351万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD オレフォス 本革シート ハーマンカードン

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 認定中古車 クライメートパッケージ

    本体価格
    404.9万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

    本体価格
    359万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革シート ローダウン

    本体価格
    82万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang&Olufsen

    本体価格
    658万円

関東
260
356.1万円
関西
111
375万円
東海
160
385.8万円
北海道
17
335.2万円
九州
38
341.2万円
東北
46
434.6万円
北陸・甲信越
45
350万円
中国
22
384.6万円
四国
23
346.4万円
地域別台数
関東
4
428.5万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
2
140.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
0
---
四国
0
---

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S5の中古車を探す

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XC40とS5のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  S5
389万円659万円 新車時価格 1035万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1476~1968 排気量(cc) 2994
163~252 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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