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TTSクーペとS4を比較! - みんなの比較車種

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TTSクーペとS4の中古車情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   アウディ  S4
VS
118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 118.5万円708.8万円
S4の相場表を見る
38 中古車掲載台数 18
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD N席オットマン リアフォグランプ

    本体価格
    208.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD バーチャルコクピット/LED/Bカメラ/

    本体価格
    315万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー 赤革シート ブラックアウト

    本体価格
    730万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    630万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アウディマルチメディア

    本体価格
    325.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD タンゴレッド 赤革 Bang&Olufsen MY2017

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー 19インチアルミ

    本体価格
    658万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒本革電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    628万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD B&Oサウンド ナッパ革 TV クルコン

    本体価格
    728万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタントP 黒革 B&Oサウンド

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4 3.0 4WD 赤レザーシート サンルーフ ユーザー仕入

    本体価格
    309万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    228万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 茶黒革 バング&オルフセン 19AW

    本体価格
    176万円

  • アウディ S4 4WD ダイナミックステアリング

    本体価格
    758万円

  • アウディ S4 4WD 

    本体価格
    355万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動半革シート マトリクスLED フルセグナ

    本体価格
    299万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタリング&レザーPKG 認定中古車

    本体価格
    650万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動マッサージ/オプション20ホイール

    本体価格
    489万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    266万円

関東
15
482万円
関西
2
347万円
東海
8
456.4万円
北海道
4
391.8万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
281.9万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円
地域別台数
関東
9
352.4万円
関西
1
176万円
東海
2
554万円
北海道
2
389.4万円
九州
1
266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
556.5万円
中国
1
309万円
四国
0
---

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S4の中古車を探す

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TTSクーペとS4のカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   アウディ  S4
768万円927万円 新車時価格 839万円940万円
クーペ ボディタイプ セダン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1984 排気量(cc) 2994
286~320 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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