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i4とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   アウディ  TTSクーペ
VS
386.9万円848万円
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中古車相場 118万円829万円
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61 中古車掲載台数 42
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 赤革 ACC HUD ウッドパネル 18AW

    本体価格
    458万円

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    758万円

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    649.9万円

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    473万円

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    本体価格
    578万円

  • BMW i4 M50 4WD 

    本体価格
    748万円

  • BMW i4 eドライブ40 認定中古車 オイスターレザー ACC HUD

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    645万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 黒革 19インチアロイホイール

    本体価格
    478万円

  • BMW i4 eドライブ40 

    本体価格
    439万円

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    本体価格
    118万円

関東
23
567.4万円
関西
15
568.8万円
東海
7
568万円
北海道
1
388万円
九州
7
530.8万円
東北
1
548万円
北陸・甲信越
5
512万円
中国
1
658万円
四国
1
620万円
地域別台数
関東
14
486.5万円
関西
2
314万円
東海
12
478.2万円
北海道
4
390.5万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
282.7万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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i4とTTSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  i4   アウディ  TTSクーペ
698万円1593万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
--- 排気量(cc) 1984
286~544 最高出力(馬力) 286~320
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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