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DS3クロスバックとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとTTSクーペの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   アウディ  TTSクーペ
VS
139.9万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
42 中古車掲載台数 32
  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年10月 ドラレコ ETC

    本体価格
    360万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ACC/黒レザーS/LED/Carplay/HUD/液晶メータ

    本体価格
    159.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ

    本体価格
    254.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック Bカメラ/ドラレコ/BSM/革シート/Pセンサー

    本体価格
    204.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 認定中古車保証 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    190.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2026年7月 ETC カープレイ

    本体価格
    370万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 禁煙車

    本体価格
    379.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ 黒革 HUD BSM 純正ナビ FOCAL Electra ETC

    本体価格
    247.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証+認中保証1年 ETCシートヒーター

    本体価格
    378万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック カープレイ アンドロイドオート クルコン

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    148万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左ハンドル 18インチ社外アルミ Bカメラ

    本体価格
    85万円

関東
18
217.2万円
関西
2
223.4万円
東海
15
273.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
202.1万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
220.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
557.1万円
関西
2
330.5万円
東海
7
361.4万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTSクーペの中古車を探す

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DS3クロスバックとTTSクーペのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   アウディ  TTSクーペ
299万円515.6万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1199~1498 排気量(cc) 1984
130~155 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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