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レンジローバーとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとTTSクーペの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  TTSクーペ
VS
69.8万円3500万円
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中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
314 中古車掲載台数 32
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD リアエンターテインメント11.4モニター

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー SV シグネチャー スイート 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 23インチAWスタイル1077 4人乗り

    本体価格
    3000万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井剥離無し

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD ETC ドラレコ パワーテールゲート

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 ロングホイールベース 4WD SVローンチED/ロングホイールベース

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー 禁煙車  パノラミックルーフ ACC

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ガソリン 525PS) 4WD ドライバーアシストパック SR ピクセルLED

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD サイドステップ 地デジ 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD 走行8000キロ ブラックエクステリアパック

    本体価格
    1390万円

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    本体価格
    550万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー レーンアシスト

    本体価格
    548万円

関東
174
996.6万円
関西
36
1396万円
東海
52
1429.1万円
北海道
11
1372.6万円
九州
20
1292.4万円
東北
4
1678万円
北陸・甲信越
6
1132.5万円
中国
5
1490.4万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
14
585.2万円
関西
3
466.2万円
東海
7
361.4万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
286万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  TTSクーペ
1687万円3577万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2993~4394 排気量(cc) 1984
300~615 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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