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ビアンテとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   アウディ  TTSクーペ
VS
18万円194.3万円
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中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
262 中古車掲載台数 42
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワスラ スマートキー 純正ナビTV

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両電ドア ナビ BT音楽 地デジ 純正16AW ETC

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 禁煙 ナビ Bカメ 両側自動 スマキー

    本体価格
    56.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ /1年保証付/ナビTV/前後ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII バックカメラBluetooth電動スライド

    本体価格
    32万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD ナビ カメラ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動・ナビ・後席モニター・Bカメ・ETC

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD Wパワスラ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 後席モニター HIDヘッドライト

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    118万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG クルコン マトリクスLED

    本体価格
    500万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    330万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD B&O クルコン ナッパレザーSロゴ

    本体価格
    528万円

関東
101
53.2万円
関西
41
41.3万円
東海
23
59.6万円
北海道
11
57.6万円
九州
36
55.6万円
東北
15
52.9万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円
地域別台数
関東
14
486.5万円
関西
2
314万円
東海
12
478.2万円
北海道
4
390.5万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
282.7万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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ビアンテとTTSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   アウディ  TTSクーペ
213.2万円311万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1997~2260 排気量(cc) 1984
144~165 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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