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CX-8とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   アウディ  TTSクーペ
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 41
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ACC ナビTV Bカメラ ETC Cソナー

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正メモリナビ BOSE 全方位モニター

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 焦茶革シート BOSE 360°ビューモニター

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 10型ナビ 全周囲カメラ 6人乗り

    本体価格
    283.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 3列6人乗 BOSEサウンド

    本体価格
    237.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ BOSE 6人乗

    本体価格
    269.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニター・CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    282.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ハンズフリー機能付パワーリフトゲート

    本体価格
    400万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    289.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    312万円

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関東
613
272.6万円
関西
240
272.3万円
東海
231
259.8万円
北海道
88
281.8万円
九州
232
282.4万円
東北
105
274.2万円
北陸・甲信越
139
271.8万円
中国
184
262.1万円
四国
35
271.6万円
地域別台数
関東
14
486.5万円
関西
2
314万円
東海
11
455.9万円
北海道
4
390.5万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
282.7万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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CX-8とTTSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  TTSクーペ
289.4万円511万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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