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ミラージュとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとTTSクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   アウディ  TTSクーペ
VS
9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
173 中古車掲載台数 41
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G LEDヘッドライト 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ CD DVD フルセグTV ETC

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置横滑り防止

    本体価格
    83万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ DTV バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正ナビ クルコン 純正エアロ 衝突軽減

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 衝突軽減 純正15インチAW スマートキー ETC

    本体価格
    90.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正CDスマートキープッシュスタート禁煙

    本体価格
    33万円

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  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 LED 純正AW

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    628万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アウディマルチメディア

    本体価格
    325.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG・ファインナッパレザー

    本体価格
    338万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG クルコン マトリクスLED

    本体価格
    500万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 18AW グレーレザー レッドキャリパー

    本体価格
    558万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アウディスポーツAW 赤革 BANG&OLUFSEN

    本体価格
    498万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD B&O クルコン ナッパレザーSロゴ

    本体価格
    528万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー 赤革シート ブラックアウト

    本体価格
    730万円

関東
39
59.1万円
関西
26
63.2万円
東海
35
60.4万円
北海道
3
40.5万円
九州
28
59.9万円
東北
18
76.6万円
北陸・甲信越
9
76.4万円
中国
11
74.2万円
四国
4
79.2万円
地域別台数
関東
14
486.5万円
関西
2
314万円
東海
11
455.9万円
北海道
4
390.5万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
282.7万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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ミラージュとTTSクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   アウディ  TTSクーペ
99.8万円164.5万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
999~1192 排気量(cc) 1984
69~78 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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